EMI整改技巧之二 40.VCC上的整流二极管，这个对辐射影响也是很大的。
一个惨痛案例，一款过了EMI的产品，平湖街道定制式充电器，余量都有4dB以上，量产很多次了，其中有一次量产抽检EMI发现辐射超1dB左右，不良率有50%，经过层层排查、一个个元件对换。
终发现是VCC上的整流二极管引发的问题，更换之前的管子（留低样品），余量有4dB。
对不良管子分析，发现管子内部供应商做了镜像处理。
因此，在布局中应仔细考虑接地线的放置，将各种接地混合会造成电源工作不稳定。
在地线设计中应注意以下几点 ：1. 正确选择单点接地通常，滤波电容公共端应是其它的接地点耦合到大电流的交流地的连接点，同一级电路的接地点应尽量靠近，并且本级电路的电源滤波电容也应接在该级接地点上，主要是考虑电路各部分回流到地的电流是变化的，因实际流过的线路的阻抗会导致电路各部分地电位的变化而引入干扰。
在本开关电源中，定制式充电器供应，它的布线和器件间的电感影响较小，定制式充电器价格，而接地电路形成的环流对干扰影响较大，因而采用一点接地，即将电源开关电流回路 （中的几个器件的地线都连到接地脚上，输出整流器电流回路的几个器件的地线也同样接到相应的滤波电容的接地脚上，定制式充电器厂家，这样电源工作较稳定，不易自激。
像飞利浦这样的客户都要求ESD非常严的，听说的还需要达到±20KV，哪天有这种客户要求，你又得忙一段时间了。
13.电路设计，设计变压器时，VCC电压在轻载电压要大于IC的欠压关断电压值。
判断空载VCC电压需大于芯片关断电压的5V左右，同时确认满载时不能大于芯片过压保护值 14.电路设计，设计共用变压器需考虑到使用输出电压时的VCC电压，低温时VCC有稍微NOSIE会碰触OVP动作。
如果你的产品9V-15V是共用一个变压器，请确认VCC电压，和功率管耐压 15.电路调试，Rcs与Ccs值不能过大，否则会造成VDS超过耐压炸机。
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